
名爵MG4,一款在海外市场拥有辉煌战绩的车型。但从名爵汽车整体的销量上不难发现,这个汽车品牌在国内市场并没有得到太高的关注度,但在海外市场,依然可以凭借英国跑车品牌起家的身份得到广大消费者的认可,更何况这还是一家拥有百年历史的汽车品牌。

与此同时,为了让中国消费者更加关注名爵汽车,该品牌在25年中旬推出名爵MG4的新一代车型。相比之下,新款名爵MG4不仅采用了最新的家族化设计,而且整车的空间表现也发生了很大的改变,总之整台车的产品表现变得本土化。此外,名爵MG4定位紧凑型纯电车,但它的价格却与小型车市场的吉利星愿、比亚迪海鸥等车型看齐,所以从当下的销量成绩上来看,名爵MG4这款车有着1W+的月销量。


外观方面,改款之后的名爵MG4向简约时尚的方向发展,整体看上去不会有很强的攻击性,符合老百姓对于一台家用代步车的审美。当然了,毕竟是名爵汽车品牌的作品,所以名爵MG4还是保留了一些提升层次感的线条,无论是机盖两侧还是腰侧的曲面,都会让该车显得更精致一些。

除此之外,名爵MG4的车尾同样有很强的层次感,同时还营造出双层尾翼的既视感,并没有将老款名爵MG4的运动氛围完全褪去,同时也能吸引部分年轻用户。此外,全新样式的贯穿尾灯可以带来较高的辨识度,灯组两侧的箭头标其实是英国国旗当中的元素。

坐进车内,名爵MG4的内饰也采用当下流行的设计风格,整个中控台的布局确实要比以往更加简约,但是从配置上来看,名爵MG4入门版带来了廉价感十足的塑料方向盘和织物座椅,这套配置组合出现在这个时间段确实会显得有些潦草。不过从次低配车型开始,名爵MG4标配了皮质方向盘和仿皮座椅,而且还有7英寸全液晶仪表和12.8英寸的中控屏幕,再加上骁龙8155芯片,还可以保证车机系统的操作流畅度。而对于高配版本的名爵MG4,更是带来了15.6英寸的中控大屏,并且还有方向盘加热和前排主副驾驶座椅部分的通风加热功能。

至于空间,名爵MG4作为一台紧凑型两厢车,拥有2750mm的轴距,所以该车的后排纵向空间还是非常可观。此外,1842mm的车身宽度,也能保证后排的横向宽度。不仅如此,名爵MG4的后备箱也可圈可点,同时因为没有提供备胎的原因,所以盖板下方还有巨大的下沉空间,从而带来471L容积的行李舱。

在动力方面,名爵MG4全系采用最大功率120kW的电机,实测0-50km/h的加速时间仅需3秒,所以在短距离的加速过程中,能够给驾驶者带来高效的加速体验。不仅如此,名爵MG4的最高时速可达160km/h,所以开着这台车上高速也不会有太大的压力。至于续航,名爵MG4中低配车型标配42.8kWh的动力电池,CLTC工况下的纯电续航来到437km。而对于高配版本的名爵MG4而言,该车则是更换为宁德时代电池,且容量提升到53.95kWh,纯电续航来到530km。值得一提的是,名爵MG4顶配版还采用了半固态电池技术,理论上可以让电池拥有更高的安全性和更出色的电池寿命。

而从充电效率上来看,名爵MG4全系标配直流快充,从30%充到80%最快需要20分钟左右,在业内属于中等偏上的水平,能够提升用户的出行便利性。但需要注意的是,考虑到名爵MG4的车价和产品定位,所以该车的底盘结构和用料很普通,后悬架为低成本的扭力梁非独立悬挂,所以整车的舒适性表现一般。
编辑总结
不得不说,名爵MG4还真是一台被“主角光环”笼罩的车型,无论是在海外市场还是国内市场,名爵MG4家族都得到出色的销量成绩。虽然对比同价位的吉利星愿等车型,名爵MG4的销量数据还不够惊艳,但它已经成为这个级别当中绕不开的一个选择。所以看到最后,大家对于这台名爵MG4有何看法,不妨在评论区留下自己的看法。
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