吉利汽车凭借其多品牌策略，在今年的前五个月中，销量成功突破117.3万辆大关，其中新能源车型的销售量更是达到了60.27万辆，占据了总销量的半壁江山，比例高达59%。为了在下半年延续这一增长势头，吉利宣布将推出三款全新车型，为消费者提供更多选择。
首先亮相的是吉利银河A7，这款车型定位于10万至15万级的插电混动轿车市场，旨在以卓越的产品力吸引消费者。银河A7的车身尺寸优势明显，其长宽高分别为4918mm、1905mm、1495mm，轴距更是达到了2845mm，相较于同级竞品秦L DM-i，车内空间更为宽敞，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。
动力系统上，银河A7搭载了吉利最新一代的雷神EM-i超级混动系统，该系统由1.5L混动专用发动机和175kW的驱动电机组成，不仅馈电油耗低至2.67L/100km，CLTC综合续航里程更是高达2100km，实力不容小觑。对于追求大空间和长续航的消费者来说，银河A7无疑是一个值得期待的选项。
展开剩余53%另一款备受瞩目的新车是吉利银河M9，这款中大型SUV已经在今年5月进行了全球首发，预计上市时间指日可待。作为家族旗舰SUV，银河M9在外观上延续了吉利的家族式设计，同时为了彰显其气势和车内空间，侧面和尾部线条设计得相对简约。车内空间方面，银河M9采用了2+2+2的六座布局，第二排和第三排均配备纯平地板，二排吸顶屏也未缺席，第三排座椅靠背还支持电动调节，为乘客提供了极致的舒适体验。
在动力系统上，银河M9搭载了最新的雷神EM超级电混系统，综合续航里程超过1500km，馈电油耗仅为4.8L/100km。若能在价格上保持亲民，将起售价控制在20万以内，银河M9无疑将吸引大量消费者的关注。
最后，吉利还将推出一款名为豪越R7的轿跑SUV。这款车型车身长度为4680mm，轴距为2778mm，属于紧凑型SUV的范畴。在设计上，豪越R7采用了贯穿式灯带、隐藏式门把手以及低风阻轮毂等设计元素，既彰显了家族化设计风格，又能在一定程度上降低能耗。豪越R7作为一款增程混动车型，其电池支持换电功能。这一设计虽然在一定程度上缓解了里程焦虑，但也引发了一些关于增程混动SUV是否需要换电的讨论。不过，无论如何，豪越R7的这一创新设计无疑为消费者提供了更多选择。
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